Detalhes sobre Diesel S10

Primeiramente, O diesel S10 possui mais hidrogênio, o que aumenta a sua capacidade de ser solvente. O diesel é o combustível mais procurado e usado no Brasil. Contudo, é amplamente utilizado em frota de ônibus, caminhões, transporte marítimo, máquinas agrícolas e outros campos, sua comercialização e procura geralmente feita em regiões metropolitanas.

Além disso, a principal característica do Diesel S10 é seu impacto ambiental, seu teor máximo de enxofre é de 10mg / kg, o que restringe a emissão de partículas nocivas como o SO2 sendo menos prejudicial ao meio ambiente. O indicador de cetano é 48.

Além disso, apresenta vantagens e desempenho.

Diesel S10 – Saúde e Meio Ambiente

Nesse sentido, emissões de óxido de nitrogênio podem reduzidas em até 98%, partículas como óxidos de enxofre podem reduzidas em até 80%. essas substâncias poluem muito a atmosfera causando problemas a saúde, como doenças respiratórias. O Diesel S10 reduz bastante o impacto no meio ambiente, objetivo principal do seu desenvolvimento.

Diesel S10 – Desempenho

O teor de cetano do S10 pode chegar a 48, muito superior ao do diesel S-500, que pode chegar a 42. O número de cetano melhora a eficiência da combustão do combustível, melhora a partida a frio e reduz o gás de escape branco.

Manutenção

Possui mais hidrogênio, com o aumento da capacidade de solvente, cri menos depósitos no fundo dos tanque de combustível, tornando o local mais limpo. Em outras palavras, não precisa limpar o tanque com frequência, isso reduz despesas com manutenção.

Trocas de óleo e lubrificante

Como o motor mais limpo, o lubrificante não absorve e pode ser usado por mais tempo sem mudanças frequentes de óleo e lubrificante. Em relação ao seu aspecto, ele é o diesel mais claro, diferente do tom vermelho do S500.

Em suma, o Diesel S10 pode ser também utilizado nos veículos fabricados antes de 2012.

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